■记者  张吉泉/报道

　　当荣誉成为习惯时，优秀就成为惯性。2010年8月27日，城市晚报迈出27年来版型进化的第一步，版心加宽2厘米、增高3.5厘米，长宽比例更加接近黄金分割比例，也更加符合时下阅读文化的演进潮流，由本报主持的中国汽车风云榜长春分榜也在这一天掀起幕布的一角，迎接长春车市的众多参与者，华彩重放，8月27日，将在城市晚报的历史占据显要的席位。

　　规则之变

　　中国汽车风云榜长春分榜自2006年由全国十余城市二十多家媒体组成的中国强势媒体汽车联盟发起后，至今已是第五届。一般的评选活动，需经历报名、评选、公布三个环节，这样，一些可参评的市场主体因为不参加评选，而游离在读者和媒体的目光之外。基于这种考虑和读者的责任，城市晚报组织的中国汽车风云榜长春分榜将所有市场主体无差别地纳入评选范围中来，争取不让低劣者逃离公众的监督。

　　内容之变

　　2006年开始的中国汽车风云榜长春分榜，还单单停留在纸面上，数据、外观……纸上谈兵的成分大了些。随着城市汽车人群的不断增加、专业素养的不断提高，这样的评选已到了非改革不可的地步，于是，城市晚报在最近几次的风云榜评选活动中，重视现场活动与读者的参与，将参评的车型确确实实地停在读者身边，触手可及的距离，让评选更具公正性和权威性。

　　组织之变

　　中国汽车风云榜也在发展过程中经历着自身的完善和进化，成员由当初的十几个变成了现在的二十多个；其中，中国航空报和好车网的加入，让整个评选的参与人群更趋高端化和精英化；而第三方数据调查机构央视CTR的全程参与，也让评选趋于中立客观，这也是评选活动日渐得到市场认可的原因之一。

　　奖项之变

　　从简单的奖项到现在细致到“环保车型”、“跑车”、“轻卡”的奖项设置，中国汽车风云榜的目光不再忽略小众车型的存在，开始关怀农村汽车市场，放眼未来环境责任，力图在这方面为汽车市场的发展尽心尽力。

　　未来之变

　　2010年的中国汽车风云榜长春分榜即将在9月启动评选工作，今年的评选该有怎样的变化，我们在努力，也期待读者和参评者提出宝贵的意见。希望我们的改变，能带给您对阅读认识的改变。