新增车位300个，回家再也不用抢车位了

　　长沙晚报全媒体记者 颜家文 通讯员 栗稳

　　“以前回家就像打‘抢车位’的仗，现在随时回来都有位置。”家住长沙县泉塘街道楠竹园社区的居民谢伟，最近逢人便夸社区治理有方。他在小区微信群晒出的照片里，曾经乱停乱放的小区一侧主干道枫树路如今车流有序，崭新的停车场入口还挂着“居民专属优惠”的提示牌。

　　“这变化，就像一场‘及时雨’。”谢伟感慨道。

　　2万居民遭遇“停车难”

　　楠竹园社区，这个成立仅两年的年轻社区，正面临“成长的烦恼”。4个楼盘、50家企业、近2万居民，机动车保有量却超4000辆，而停车位仅有2500个。“大家停车就像‘叠罗汉’，电动车‘见缝插针’挤占消防通道，连孩子上学都得侧着身子走。”居民熊志宏回忆道。

　　社区党支部书记盛金后坦言：“群众的焦虑，就是我们的心头大事。”在深入走访中，网格员发现枫树路与盼盼路交会处有一处2500平方米的闲置地，这片满目荒芜的菜地，成了破解难题的关键。

　　打出治理“组合拳” 盘活闲置地

　　社区迅速启动“1+5+N”协同机制，联合街道、交警、市政、物业和居民代表成立治理专班。在“竹邻共议事”协商会上，居民代表刘碧辉提出：“停车场收费不能比外面贵！”产权方也担心“整治后收益受影响”。

　　社区逐一击破——产权方可按比例分成停车收益；收费标准低于市场价20%；开辟“错峰共享车位”优先供给居民。经过7轮调研和5场议事会，一张涵盖“清表-平整-划线-装闸”的施工图逐渐清晰。

　　“竹邻共议事”上，老党员潘贵南的发言掷地有声：“我们这里不是‘等靠要’，而是‘齐心干’！”

　　新增车位300个 缓解“停车难”

　　短短一周，闲置地变身智能停车场，300个车位整齐排列，智能道闸、分区引导一应俱全。社区联合交警推出“疏堵结合”方案：在枫树路增设200米人行护栏，施划夜间反光斑马线，设置护学岗；对违停行为先劝导后执法。

　　“现在孩子放学过马路，我都不用提心吊胆了。”家长王宇希说。

　　社区还组建“节节高”党群服务队，每天早晚高峰时段疏导交通，每周巡查停车秩序，每月开展文明停车宣传。如今，望着整洁的停车场和有序的街道，盛金后感慨：“党建引领下的‘共建共治’，不仅解决了车位，更凝聚了人心。”