长沙万家丽路220kV电力隧道全线贯通（视频）

　　长沙晚报掌上长沙7月15日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 李惠敏 易赢）今日，随着刀盘碾磨洞门的阵阵轰隆声，湖南首条电力隧道工程——万家丽路220kV电力隧道项目迎来关键性节点。由长沙市公共工程建设中心负责实施的万家丽路220kV电力隧道工程北线盾构机顺利抵达特立路口盾构接收井，至此，项目全线盾构区间顺利贯通。

　　下一步，项目将进行电缆支架安装以及水沟施工等，预计9月底全面完成项目建设任务。

　　项目：全长5.97公里，系湖南首条电力盾构隧道

　　万家丽路快速化改造工程全线完工后，其北段仍保留着约6公里高压电缆铁塔，不仅影响城市形象，而且留下安全隐患。2018年2月，万家丽路220kV电力隧道工程动工，这是长沙首次在电力隧道中采用盾构施工。建成后的电力隧道将为路面高压电缆建造一个宽敞的地下之“家”，万家丽路沿线空中“蜘蛛网”将全部消失。

　　“盾构法施工不仅施工速度快，质量安全更可控，而且不影响地面交通和沿线居民生活。”市公建中心相关负责人吕哲介绍，万家丽路220kV电力隧道沿万家丽路西侧敷设，起于特立西路西北角，止于火炬路西北角，全长5.97公里，隧道外径4.1米，内径3.6米，采用两台外径4.36米的小型盾构机从线路中间的月湖公园2号盾构始发井分别向南北双向始发掘进。

　　建设：攻克系列难题，创造月掘进322环施工纪录

　　“万家丽路220kV电力隧道盾构区间面临地质条件复杂，安全风险高。”施工方中建五局土木公司项目总工程师吕涛介绍，自盾构始发以来，顺利通过三一大道密集桥桩、连续S型的150米小转弯半径、全断面富水砂卵石地层，并成功下穿浏阳河、地铁3号线洪山路口区间隧道和地铁3、5号线12个车站出入口、洪西小区老旧民房等，成功实现盾构顺利洞通，创造了月掘进322环的施工纪录。

　　吕涛介绍，面对施工环境及地质条件复杂等各类风险点，项目部严格控制掘进参数，不断优化方案，加强测量监控；每天按时在现场按时召开交接班碰头会，解决实际问题。同时每天按照要求频率进行地面沉降监测，组织信息化施工，保证盾构机24小时正常顺利运转。

　　意义：将有效缓解河东城区北部用电需求

　　“我们采取‘项目组’管理模式，现场管理人员常驻项目一线，主动作为，通过天碰头、周调度的形式，切实加强项目现场调度和管理。”吕哲告诉记者，今年过年期间，项目照常施工，面对年后疫情影响，市公建中心以党建促项目，深入开展“大干一百天实现双过半”竞赛活动。

　　记者了解到，该项目建成后，能容纳12条高压电缆，万家丽沿线所有高压线将全部下地，架起一道地下高压电力走廊，可有效缓解河东城区北部用电负荷高速发展需求，特别是可满足区域内广电中心的国际会展中心项目、城际铁路交通用电、以及马栏山文化产业园蓬勃发展负荷增长的需要。同时，可改善长沙市河东城区北部电网结构，缩短供电距离，提高电网供电可靠性、运行经济性。