如驾考闯关，无人机飞手20天“出师” | 记者走基层

　　长沙晚报全媒体记者 吴鑫矾

　　5月13日，在长沙交投龙骧技校，伴随着隆隆的引擎声，一名学员操控一架无人机腾空而起，在无人机教员的指导下，在训练场地上空画出一个完美的“8”字……

　　前不久，长沙首家国企无人机驾校开飞，短短几天时间，报名、咨询者络绎不绝。记者了解到，随着低空经济的快速发展，持证的飞手受青睐，从“驾培热”到“飞培热”，成为驾驶员培训市场的新变化。

　　首期共招学员19名

　　培训时间20天左右

　　“往前推一点，好，就这样，稳住！”5月13日下午，记者来到位于雨花区的长沙交投龙骧技校，只见在一块空地上，无人机教员杨安带领学员练习无人机的起降，不时做出悬停、攀爬和转向动作。

　　“首期无人机驾驶员培训班共招收学员19名，在20天左右的培训时间里，学员将在这里进行理论和实操的培训。”从业已有5年的杨安告诉记者，通过考核后，学员将获得视距内或超视距无人机驾驶员执照，具备交通、应急、巡检、农业等领域的就业能力。

　　5月9日，由长沙交投龙骧技校联合湖南翼启飞科技有限公司共建的无人机驾驶员培训基地揭牌，首期无人机驾驶员培训班同步开班。

　　“咨询、报名的市民络绎不绝，除开首期培训班的学员外，目前还有约30名市民进行了报名咨询。”长沙交投龙骧技校业务培训部相关负责人说，作为长沙首家国企无人机驾校，培训基地不仅拥有经验丰富的金牌教练，还构建了全天候、全场景实训环境，并配备了多旋翼、垂直起降固定翼等主流无人机机型以及模拟飞行设备，为学员提供沉浸式学习体验。

　　记者了解到，长沙交投龙骧技校二期无人机驾驶员培训班报名通道已全面开启，挂牌价格：CCAC小型多旋翼视距内6800元，CCAC小型多旋翼超视距8800元，CCAC中型多旋翼视距内8800元，CCAC中型多旋翼超视距10800元。目前活动价格还有进一步的优惠。

　　学员基本为年轻人

　　系统学习理论和实操

　　“我是零基础，通过短短几天的培训，感觉自己进步非常快。”现场，随着一名学员自信地操作飞行操纵杆，一架无人植保机腾空而起，定点悬停、水平“8”字飞行、起降等动作一气呵成。

　　记者看到，无人机的实操培训如同“驾培”一样，飞行操纵杆就如同方向盘，学员需要通过它精准地操控无人机，起飞、降落等都只是最基本的操作，定点悬停、水平“8”字飞行等就如同学车“过S弯道”等进阶操作一样，需要学员操控无人机在空中达到规定的运动轨迹。

　　“学员基本在20岁到40岁之间，年轻人接受能力强，上手很快。”杨安说，培训课程严格遵循民航局CAAC执照标准，学员会系统学习无人机理论知识，涵盖无人机飞行原理、气象学、空域法规、起降操作等内容，同时还会进行实操训练，包括起飞、降落、悬停、“8”字飞行、航线规划等技能，确保学员能够具备独立操作无人机完成复杂任务的能力。

　　记者发现，在首批学员中，有不少是女学员。

　　“一方面是公司工作的需求，另一方面则是提升个人能力和职业竞争力。”学员彭女士说，无人机驾驶员对作业的体力要求较小，而且收入也较为可观。考一个无人机驾驶员执照，如今受到越来越多女性朋友的青睐。

　　证书提升就业前景

　　已有几十家无人机驾校

　　记者在长沙交投龙骧技校看到，地面上醒目的黄色标识线、竖杆上蓝底白字的指示牌，曾经人气爆棚的驾校练车场，如今却被“飞培热”抢了风头。

　　“从机动车‘驾校’到无人机‘驾校’，是我们国企驾校的积极转型。”长沙交投龙骧技校相关负责人说，相比以往，如今的机动车驾驶更像是一种生存技能，市场面临“僧多粥少”的难题。而随着低空经济站上风口，无人机驾驶则更像一种职业技能，一纸证书能在就业等方面带来很大帮助。

　　“我此前是无证‘飞手’，借着这个机会把证拿了，以后的职业发展更加广阔。”学员王先生说，他从事的是林业巡检的工作，无人机行业应用前景广阔，随着低空经济的快速发展，相信未来持证飞手会更加受欢迎。

　　无人机拍摄、无人机配送、无人机植保、无人机测绘……2024年，随着“低空经济”首次写入政府工作报告，“低空经济元年”正式到来。但同时，低空经济催生的新职业、新岗位却存在不小的缺口。

　　据了解，长沙交投龙骧技校此前进行了市场调研，长沙在低空经济的快速发展，吸引了不少资金提前布局培训行业，目前已有几十家无人机驾校。另一方面，无人机飞手的薪资待遇十分可观，有证的飞手基本都是月薪5000元起步，还有绩效提成，月薪最高的在2万元以上，这也吸引了更多年轻人考取证件，带动了“飞培热”。

　　据了解，未来5年，长沙交投龙骧技校将引进一系列高科技设备和模拟系统，涵盖无人机操作、新能源车辆驾驶、智慧交通系统管理等多个前沿领域的培训模块，全力打造成中南地区首个“智能驾驶综合实训基地”。