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谷塘路将分流西二环交通压力

  • 谷塘路已基本建成,即将通车。尹婷 摄 谷塘路已基本建成,即将通车。尹婷 摄

      长沙晚报6月8日讯(湘江早报全媒体记者 尹婷)曾经“进得来、出不去”的谷山青山片区,即将迎来交通转机。记者从麓山控股集团获悉,全长1017.16米的谷塘路(青山路—华安路)已基本建成,即将通车。这条贯穿片区南北的“断头路”被打通后,将在西二环西侧形成一条重要分流通道,有效缓解长期困扰周边数万居民的出行难题。

      “以前这里就是个死循环,车子容易进来,难出去。”在惟德园小区住了几十年的黄先生回忆,因为路网不畅,不少邻居接送孩子要绕行西二环,甚至冒险在车流中穿行。谷山青山片区近年来人口密度攀升,作为南北主动脉的西二环早已不堪重负,尤其在早晚高峰期,车流常在谷丰路、茶子山路等节点“打结”。

      谷塘路(青山路—华安路)建设项目南起青山路,北至华安路,看似只有1公里多,却是打通片区“任督二脉”的关键。其中,123米长的双洞连拱隧道紧邻学校和住宅区,施工方将高噪声作业安排在放学后的17:30至22:00,夜间只进行低噪声工序,并搭建7米高隔音屏障,将施工噪声控制在55分贝以内。“没想到他们考虑得这么周到。”家住山水新城的李女士为环保举措点赞。

      “这条路一通,片区的微循环就彻底活了。”麓山控股集团项目负责人介绍,谷塘路串联起排山路、青竹路等多条支路,相当于在西二环西侧开辟了一条“复线”,居民出行不再只挤西二环,可以快速分流至青山路或华安路。

      这仅是麓山控股为片区“舒筋活络”的一枚落子。近年来,集团围绕“打通断头路、畅通微循环、衔接主骨架”目标,累计新建及改造道路超70公里:向西拉通青山路、望藕路东段;向南贯通谷丰路南段,无缝衔接梅溪湖与咸嘉湖;向北建成华安路、排山路等学校周边道路;向东服务万象城等商业地标。麓山控股相关负责人表示,将持续完善片区路网,让城市“经脉”更畅通,让居民在家门口感受到实实在在的幸福感。


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